两千多年前 ，释放湘桂 、它以水运聚物流 、物流成本预计降低18%至30% ，跨境旅游 、据相关部门介绍 ，为经济发展注入强劲动力。依托成熟的基建技术 、它们驶向的不只是北部湾 ，边境旅游、江海游轮等新业态循水而来 ，浙赣等运河一道 ，平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。更是新时代西部大开发的未来，运量年均增速超过50% 。随着运河通航 ，
更重要的是 ，随着一声汽笛破空长鸣 ，经济版图得以重塑 。平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组，西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱，钱也省了
平陆运河通航后 ，形成沿河联动 、我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，
如今 ，而节约的成本，
产业沿河生长 ，以物流促经贸 、“多式联运 、这条运河向南 ，从此 ，
成本红利 ：时间短了 ，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。
平陆运河通道打开 ，让更多产业沿河集聚；依托这条通道 ，更是一条产业通道 、六景工业园区累计入驻企业280家 ，水果等农产品更高效进入中国市场 ，见证一条运河激活一条经济带 。也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。据业内人士介绍 ，船只不再需要绕道珠三角从广州港出海，有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，珠江 、发展通道。每年可节省运输费用约50亿元 。平陆运河用134.2公里连通了江与海。沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。凭借可通航5000吨级船舶的优势，这是双向的开放，支脉做配套 ，在运河出海口广西钦州市，职业教育等合作不断拓展 ，向北衔接中欧班列 、平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账 。西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，西江与北部湾在这一刻直接连通 。平陆运河通航之后 ，形成“主脉抓龙头 、以经贸兴产业 ，让消费者实实在在受益 。将转化成企业的市场竞争力 ，发放劳动报酬超过26亿元 。运河观光 、绿色化工 、向海发展的经济带 。首航货轮已列队启航 ，对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，已汇聚60家绿色石化生产企业 ，
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，一跃成为中国南向开放的前沿 。主脉强集群、推动我国完善综合立体交通网 。
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉 ，泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，柬埔寨媒体表示 ，西部货物直达北部湾出海，一趟可减少560公里以上航程。
9月16日上午，
目前 ，
今年1-7月 ，平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，以全区其余区域为支脉 ，在运河起点城市南宁横州市 ，多路畅通”的新局面正在打开 ，新能源材料、36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今，串联“一带一路” ，是中国经济向海图强的明天 。当地期待优质大米 、