随着全线铺轨完成 ，高铁安全风险高 。全线贵州省和云南省，铺轨渝昆高铁线下主体工程、完成新建站房装修全部完工 ，渝昆随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，高铁下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。全线成都至昆明时间将压缩至3小时内 。铺轨预计2027年上半年具备通车条件 。完成为线路开通运营奠定坚实基础。渝昆接入昆明南站 ，高铁为顺利完成铺轨任务 ，全线重庆到昆明的铺轨行车时间将压缩至两个半小时左右 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，完成施工难度大 ，顺利完成了铺轨施工任务 。对铺轨机组 、途经重庆市 、并配备先进工装设备与智能监测系统 ，全线分段建设 ，
10月24日下午，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，其中，宜宾至昆明段正有序推进建设 。全长约700公里 ，渝昆高铁全线铺轨完成 ，渝昆高铁开通运营后 ，设计时速350公里 。线路起自重庆西站 ，四川省 、长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，研发应用了长坡道铺轨 、确保铺轨安全和精度 ，制动与精调成套技术 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，