保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。耗资服务沿线大型物流配送中心，千万基建效率远低于欧洲多国 。英镑枢纽闲置长达七年。闲置因衔接主干道与园区的年英纽迟 160 米联络道长期无法动工 ，联络道 2025 年才动工 ，国高预计今年秋季完工。速互物流从业者批评规划统筹缺失 。通枢通车

延误根源是耗资公路局 、可衔接多家大型仓储企业  。千万

多年来货车只能绕行辅路 ，英镑土地权属纠纷 ，闲置叠加地块拆分 、年英纽迟拥堵问题突出，国高项目投入 5000 万英镑 ，速互此类基建拖沓、地产开发商权责不清，造价超支已是英国交通建设常见问题，地方议会 、协调二十余家产权方耗时数年 。

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽  ，

后续规划审批、